DRSホイールブロックシステム | DEMAG（デマーグ）代理店 【DH JAPAN SHIKIMI】

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• ホイールブロックシステム カタログ ダウンロード 2.86MB

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• 1.	搬送設備の問題を解決
  2.	コンパクトな形状でモジュール化され、車輪ハウジング３面で構造物に取付けできる
  3.	ホイールブロック+減速機+走行モータの組み合わせでスムーズな始動、走行、停止
  4.	ＣＡＤ、解り易い選定資料で顧客の設計をサポート
  5.	標準ブロック化されて取付取付け、芯出し調整が容易
  6.	重負荷搬送装置に最適（2.75～60t／ホイール当り）
  7.	低床設備の搬送装置に最適
  8.	広範囲のレール形状に適応：最大溝幅１１０ｍｍ
  	車輪径状（両つば、片つば、つば無し大径、硬質ゴムタイヤ、ウレタン）
  9	車輪溝消耗時にはハウジングを取外さないで車輪のみの交換が可能
  10	両つば車輪は球状黒鉛鋳鉄（ＧＧＧ７０）製で走行レールの消耗が少ない
  11	つば無し車輪は標準ガイドローラで走行をガイド
  12	トルクアームで駆動トルクを直接車輪に伝達

■寸法（両つば付球状黒鉛鋳鉄車輪）

型式	最大荷重容量 [t]	走行車両径 [mm]	自重量 [kg]	[mm] a1	[mm] b1	[mm] b2	[mm] c1	[mm] h1
DRS112	2.75	112	7.3	190	47	80	96	131
DRS125	5	125	9.9	220	60	80	98	147,5
DRS160	7	160	18.3	275	65	89	110	187
DRS200	10	200	35.7	340	65	101	130	238
DRS250	16	250	62	385	75	110	150	281
DRS315	22	315	117	470	90	130	180	349,5
DRS400	30	400	201	580	110	155	210	440
DRS500	40	500	352	700	110	170	240	566

※車輪タイプによって重量は異なります。

■外形図

DRSホイールブロック

水平ガイドローラ

■ホイールブロック取付方法

トップコネクション

ピンコネクション

サイドコネクション

エンドコネクション