DRS(ディアールエス)ホイールブロックシステム
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    ブロックシステム
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    特徴
  • 1. 搬送設備の問題を解決
    2. コンパクトな形状でモジュール化され、車輪ハウジング3面で構造物に取付けできる
    3. DRS+減速機(オフセット、アングギュラ)+走行モータ+インバータでスムーズな始動、走行、停止精度
    4. CAD、解り易い選定資料で顧客の設計をサポート
    5. 標準ブロック化されて取付取付け、芯出し調整が容易
    6. 重負荷搬送装置に最適(75t~40t/ホイール当り)
    7. 低床設備の搬送装置に最適
    8. 広範囲のレール形状に適応:最大溝幅110mm
    車輪径状(両つば、片つば、つば無し大径、硬質ゴムタイヤ、ウレタン)
    9 車輪溝消耗時にはハウジングを取外さないで車輪のみの交換が可能
    10 両つば車輪は球状黒鉛鋳鉄(GGG70)製で走行レールの消耗が少ない
    11 つば無し車輪は標準ガイドローラで走行をガイド
    12 トルクアームで駆動トルクを直接車輪に伝達
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■寸法(両つば付球状黒鉛鋳鉄車輪)
型式 最大荷重容量
[t]
走行車両径
[mm]
自重量
[kg]
[mm]
a1
[mm]
b1
[mm]
b2
[mm]
c1
[mm]
h1
DRS112 2.75 112 7.3 190 47 80 96 131
DRS125 5 125 9.9 220 60 80 98 147,5
DRS160 7 160 18.3 275 65 89 110 187
DRS200 10 200 35.7 340 65 101 130 238
DRS250 16 250 62 385 75 110 150 281
DRS315 22 315 117 470 90 130 180 349,5
DRS400 30 400 201 580 110 155 210 440
DRS500 40 500 352 700 110 170 240 566
■寸法図
寸法図
DRSホイールブロック
  寸法図
水平ガイドロー
■DRSホイール取付方法
DRSホイール取付方法
トップコネクション
  DRSホイール取付方法
ピンコネクション
  DRSホイール取付方法
サイドコネクション
  DRSホイール取付方法
エンドコネクション